Une politique d’opportunisme

Vous avez probablement entendu dire que le gouvernement Ontarien va offrir des rabais importants pour ceux qui vont faire l’achat de véhicules hybrides rechargeables ou 100% électriques. Alors que cette motion est saluée par beaucoup de groupes environnementaux, pour moi ce n’est que de la poudre aux yeux. Expliquons d’abord le contexte. Dans le cadre du plan annoncé il y a deux semaines, les acheteurs de véhicules hybrides rechargeables et à batterie électrique recevront :

Des rabais de 4 000 $ à 10 000 $ pour les véhicules hybrides à branchement et à batterie électrique achetés après le 1er juillet 2010.

Des plaques d'immatriculation avec un symbole écologique qui permettraient aux conducteurs :

D'emprunter des voies moins congestionnées réservées au covoiturage même s'il n'y a qu'une personne dans le véhicule

D'avoir accès aux équipements publics de rechargement de même qu'aux stationnements du gouvernement de l'Ontario et du réseau GO.

Ce programme se mettra en marche le 1er juillet prochain. À première vue, cela semble avant-gardiste, plein de bon sens et vise directement l’environnement. Mais rien n’est plus loin de la vérité. Il faut d’abord expliquer le contexte automobile pour démontrer comment le contexte politique a raté une autre belle occasion de se taire. Prenons d’abord le cas des véhicules hybrides rechargeables. Le gouvernement promet un rabais de 4 000$. Le premier véhicule rechargeable prévu sur nos routes est le Chevrolet Volt qui arrivera, en principe, en novembre 2010 en quantité infinitésimale. Les Américains ont annoncé un prix de vente autour de 40 000$, ce qui veut dire qu’il faut s’attendre entre 45 000 et 50 000$ avec quelques options pour le Canada. Est-ce que 4 000$ de rabais va inciter les gens à se ruer chez les concessionnaires. En ce qui concerne les autres véhicules hybrides rechargeable, Toyota parle d’une Prius pour 2012 et c’est à peu près tout pour le moment. Regardons maintenant le rabais de 10 000$ pour une voiture 100% électrique. La seule de disponible sur nos routes en ce moment est la Tesla qui se vend plus de 100 000$. Encore une fois est-ce que 10 000$ de rabais va convaincre beaucoup d’acheteurs, j’en doute. Il y a bien la ZENN, mais le gouvernement ontarien a confirmé que cette voiture n’étais pas admissible au programme car est n’est pas autorisé à rouler sur les autoroutes. De plus, nous ne savons rien de la durée du programme, des montants alloués. Tout cela ressemble à une grande improvisation pour démontrer que l’on prend l’environnement à cœur.

Cela ressemble plutôt à un constat d’échec face à une technologie qui n’est pas encore prête, trop dispendieuse et qui se dirige droit vers un cuisant échec si elle n’est pas supportée par le gouvernement. Si les gouvernements provinciaux et fédéraux veulent vraiment aider l’environnement, ils devraient mettre sur pied es programme d’inspection obligatoire de vieilles voitures. Il y a des millions de «minounes» qui traînent partout au Canada et qui polluent comme 200 autos neuves. Les gouvernements pourraient aussi investir dans des centres de recherches avancées sur l’énergie électrique. Nous sommes plus de 15 ans derrière les Etats-Unis, la Corée du Sud et la Chine au chapitre de la recherche et du développement des batteries. Ces centres de recherches permettraient de rendre la technologie plus abordable les gouvernements n’auraient pas besoin de mettre toujours une carotte au bout du bâton. Cette politique de subvention avant même qu’une technologie soit disponible sur le marché est un aveu d »échec. Le gouvernement annonce tout haut à la population que cette technologie va être trop dispendieuse et ne fonctionnera pas si on ne pousse pas en ce sens. Le gouvernement favorise aussi ouvertement l’électricité au détriment d’autres technologies vertes qui existent, comme les biocarburants ou les piles à combustibles.

Je crois que le gouvernement savait très bien ce qu’il faisait. Ils n’ont pas d’argent, alors il subventionne une industrie qui n’existe pas encore et qui ne prendra son envol avant 10 ans, période où le gouvernement Mc Guinty aura quitté le pouvoir. Une politique de peureux et une autre belle preuve que les gouvernements ont toujours été des opportunistes.