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Incendie aux ateliers du CN : la Société d’histoire de Pointe-Saint-Charles plaide pour la protection du patrimoine


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Article mis en ligne le 28 novembre 2008 à 16:57
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Incendie aux ateliers du CN : la Société d’histoire de Pointe-Saint-Charles plaide pour la protection du patrimoine
Le site des anciens ateliers du CN est un secteur de Pointe-Saint-Charles chargé d’histoire. Des générations de travailleurs y ont défilé pour fabriquer et entretenir wagons et locomotives.
Incendie aux ateliers du CN : la Société d’histoire de Pointe-Saint-Charles plaide pour la protection du patrimoine
La Société d’histoire de Pointe-Saint-Charles a promptement réagi suite à l’incendie qui a lourdement endommagé un immeuble sur le site des anciens ateliers du CN. Elle a demandé à l’arrondissement du Sud-Ouest et la Ville de Montréal de mettre en place des mesures pour assurer la protection des bâtiments.
«Il s’agit de la perte d’un immeuble qui fait partie d’un ensemble patrimonial très important et reconnu par les autorités comme par les historiens et par la population montréalaise», a commenté l’organisme au lendemain du sinistre survenu le 15 novembre.

Dans une lettre adressée à la mairesse de l’arrondissement, Jacqueline Montpetit, et au maire Gérald Tremblay, la présidente de la société d’histoire, Gisèle Turgeon-Barry, demande «que l’ensemble du site soit désormais inspecté de façon régulière et que soient effectuées les interventions qui s’imposent».

La Société réclame également que des mesures soient mises en place «afin d’éviter que ne soient détruites les parties incendiées qui pourraient être stabilisées ou récupérées».

«Il faut s’assurer qu’une tragédie de l’ordre de celle que nous venons de vivre ne se reproduise jamais et que soit conservé ce qui reste de cette partie importante du patrimoine industriel du quartier», insiste Mme Turgeon-Barry, constatant que ce type de patrimoine «semble disparaître à vue d’œil du paysage montréalais».

Conscient de l’importance du bâtiment, l’arrondissement du Sud-Ouest a adopté des mesures afin de préserver ce qui reste de l’édifice patrimonial. Il a notamment demandé au propriétaire de lui fournir un rapport d’ingénieur décrivant l’état actuel du bâtiment et les travaux requis afin de sécuriser son intégrité structurale. Les autorités municipales lui ont par ailleurs rappelé qu’aucuns travaux de réparation, de transformation ou de démolition, même partielle, ne peuvent être entrepris sans son consentement.

Tout ce secteur de Pointe-Saint-Charles est chargé d’histoire. On retrouve sur le site des anciens ateliers une douzaine de bâtiments dont certains ont près de 100 ans. On y fabriquait et on y réparait des wagons et des locomotives. Les terrains ont été acquis en 1853 par la compagnie ferroviaire Grand Trunk, qui a fusionné en 1923 avec le Canadien National.

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