Démarrage plus difficile de la voiture

Enlevez les capuchons protecteurs et retirez bougie par bougie avec une clé dynamo. Par contre, ne tirez jamais le fil de bougie. Une fois les bougies en dehors de son placement, nettoyez le siège de la bougie avec un pinceau ou de l'air comprimé.

L'opération doit être effectuée sur un moteur à l'arrêt et froid. Sur certains véhicules, les bougies sont protégées par un petit carter. Si vous ne localisez pas les fils de bougies, consultez le livre d'entretien fourni lors de l'achat.

Vous devez d’abord démontez la première bougie, ensuite replacez sur celle-ci le fil haute tension que vous avez déboîté au début du démontage pour pouvoir mettre votre clé a bougie. Poser ensuite la bougie sur la culasse, elle doit toucher une partie métallique, arrangez-vous pour que la bougie ne tombe pas car pour la suite des opérations vous ne devrez toucher à rien! Demandez à une tierce personne d'actionner le démarreur et là c'est à vous d'intervenir : observez entre les électrodes de la bougie, vous devez voir jaillir des étincelles. S'il n'y a pas d'étincelle, le remplacement de la bougie s'impose.

Je vous recommande de ne pas toucher les fils haute tension des bougies lorsque que votre compère actionne le démarreur sous peine de prendre une décharge électrique. Renouvelez l'opération pour les autres bougies. Vous pouvez apprécier de visu la couleur et l'intensité des étincelles produites par chacune des bougies, afin de diagnostiquer une bougie déficiente.