Un tramway dès 2013 à Griffintown ?

Le maire de Montréal, Gérald Tremblay, a annoncé le lancement des analyses du réseau initial de tramway et de faisabilité de la première ligne le mercredi le 11 juin. Il s’agit des deux premières étapes qui mèneront à l'implantation d'un réseau de tramway d’une longueur approximative de 20 kilomètres au cœur de la ville.

@R: La première des trois lignes que comptera le réseau de tramway formera une boucle et permettra de desservir le centre des affaires, Griffintown, le Havre de Montréal, le Vieux-Montréal, le nouveau CHUM, l’UQAM, le Quartier des spectacles et le Quartier international, où se trouve la plus grande densité d’emplois et d’activités.

«La congestion du réseau routier régional s’est accrue significativement ces dernières années. Elle engendre des pertes économiques évaluées à près de 1 milliard de dollars annuellement. À ces pertes économiques, on doit ajouter les problèmes de santé, tels le stress ainsi que l’asthme et les maladies respiratoires», estime le maire Tremblay.

«C’est pourquoi l’implantation d’un réseau de tramway dans les rues de Montréal est une priorité pour notre Administration. C’est pourquoi nous enclenchons dès maintenant les premières étapes en vue de sa réalisation», explique le maire de Montréal.

L’estimation budgétaire pour la réalisation de la première ligne du tramway est de 260 M$.