Petites annonces | Enchères au Québec | Appel d'offres | Emplois | Circulaires | Nos Hebdos | Interurbain | Rencontre en ligne | Weblocal
La Voix Pop
Babillard
Environnement
Motivation
Vie culturelle
Vie de quartier
Automobile
Envoyer ce texte à un ami Imprimer cette page Réagissez à cet article

LES NOUVELLES

Article mis en ligne le 18 décembre 2009 à 5:49
Soyez le premier à commenter cet article
LES NOUVELLES
Voir toutes les photos Voir toutes les photos
LES NOUVELLES
Les nouvelles
Benoit Charette
Ford annonce le prix de sa Fiesta
C’est finalement à 12 999$ que s’établira le prix de base de la prochaine génération de Fiesta. C’est ce que Ford a annoncé cette semaine. Il faut naturellement ajouté à cela, les frais de transport et préparation de 1 350$, mais c’est tout de même très compétitif. À ce prix là, il faudra naturellement payer un supplément pour plusieurs accessoires comme le régulateur de vitesse, le climatiseur, le toit ouvrant ou encore les jantes en alliage. En fait, les seules options offertes sur le modèle S seront la boîte automatique à 6 rapports (1250$), le chauffe-bloc (80$), le lecteur de disques compacts et le verrouillage centralisé des portières (600$).
Comme tout bon modèle qui se respecte, il faudra plutôt déboursé entre 16 000$ et 18 000$ dollars pour obtenir un modèle bien équipé. Toutes les Fiesta bénéficieront - de série - du moteur 4-cylindres 1,6 litre, (boîtes à 5 et 6 rapports) et des mêmes éléments de sécurité (correcteur de stabilité électronique, antipatinage, etc.).
Les prix
Ford Fiesta S (berline) 12 999 $
Ford Fiesta SE (berline) 16 099 $
Ford Fiesta SEL (berline) 18 199 $
Ford Fiesta SE (hayon) 16 799 $
Ford Fiesta SES (hayon) 18 899 $
Une anti Nano pour Toyota
Toyota ne restera pas les bras croisés devant Tata Motors et la Nano, la sensation des Indes, la «voiture la moins chère au monde».
Le No 1 mondial de l'automobile présentera sa riposte à la Nano lors de l'Expo-auto de New Delhi, en Inde : c'est une micro-voiture qui vise les marchés émergents.
Il semble que Toyota et son petit compatriote Daihatsu seront cinquante-cinquante dans l'entreprise; ils visent un prix au détail d'environ 5000 $ pour la mini-bagnole qui sera lancée d'abord en Inde, puis dans d'autres marchés.
L'anti-Nano ne sera pas aussi bon marché que la «voiture du peuple» indienne, mais elle sera aussi petite. La voiture sera produite en Inde par une coentreprise entre Toyota et le fabricant de matériel électrique indien Kirloskar, mais le travail de développement sera fait surtout par Daihatsu.
Une toyota plus verte en 2010
L'annonce a été faite à Tokyo, mais le moment est particulièrement bien choisi, puisque la conférence de l'ONU à Copenhague vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre qui menacent la planète. La nouvelle d'une Prius qu'on pourra brancher pour la nuit arrive à un moment où les préoccupations écologiques accélèrent les ventes de voitures éco-énergétiques. La Prius rechargeable se branche dans une prise de courant domestique. Durant les premiers 23 km, elle roule seulement grâce à un moteur électrique alimenté par une batterie ion-lithium. Quand la charge de la batterie faiblit, un petit moteur à essence démarre et fait deux choses: 1) une partie de sa force mécanique vient s'ajouter à celle du moteur électrique; 2) il recharge la batterie. Cela donne un performance énergétique de 57 km au litre (1,76L/100km),
Son prix sera «accessible», selon Toyota. La compagnie n'a donné aucun détail sur la voiture électrique, sauf qu'elle aura un rayon d'action modeste, comparé à celui de la Prius. Les ventes de la tout électrique devraient être «de loin inférieures» à celle de la rechargeable. Le constructeur japonais a aussi annoncé qu'elle va commercialiser dès 2012 une voiture tout électrique, à l'instar de General Motors, Nissan, Tesla et Mercedes-Benz.
Une compagnie chinoise rachète une partie des actifs de Saab
Le groupe Beijing Automotive Industry (BAIC), constructeur automobile chinois, a annoncé ce lundi avoir racheté certains actifs de Saab, filiale suédoise de General Motors (GM). Cette opération concerne notamment la propriété intellectuelle pour les plateformes de berlines 9-5 et 9-3 ainsi que certains équipements pour produire ces modèles.
GM n’exclut pas de mettre fin aux activités de Saab s’il ne trouve pas de repreneur pour le reste des actifs du suédois d’ici la fin de l’année.
Les détails financiers de la transaction ne sont pas connus, mais il semble que BAIC veuille la financer en partie grâce à des prêts des banques d'Etat chinoise ainsi que grâce à une ligne de crédit de 2 milliards d'euros de la Bank of China, la banque centrale nationale.
Le fabricant de voitures de luxe néerlandais Spyker a déclaré dimanche toujours être en discussions en vue du rachat de Saab après qu'un article de presse a le premier fait état de l'accord annoncé ce lundi par BAIC.
Porsche fabrique sa 10 000e Panamera
La commercialisation de la Porsche Panamera a débuté il y a tout juste 3 mois et la maison de Stuttgart nous apprend aujourd'hui avec une certaine fierté que la 10.000eme Panamera vient de tomber de chaîne dans son usine de Leipzig. C'est une Turbo "platinum silver metallic" qui ira rejoindre son propriétaire à Singapour d'ici quelques jours.
En seulement 3 mois, celle que beaucoup de monde considère esthétiquement "un peu lourde" est un succès. Michael Macht, le boss de Porsche se félicite d'avoir déjà reçu 9000 commandes fermes pour sa "limousine de sport" plusieurs fois primée, essentiellement en Allemagne il faut l'avouer.
44% des modèles sont des Panamera 4S, 36% sont tout de même des Turbo, la Panamera S ne représentant que 20% ds achats. Rappelons que l'objectif jugé optimiste de Porsche est de produire (et donc vendre) 20.000 Panamera par an. C'est finalement peut-être pas si optimiste que ça ...
Au Québec seulement, une cinquantaine de Panamera ont déjà trouvé preneurs.
Renault songe à un retour aux Etats-Unis
L'info provient du Wall Street Journal qui n’est pas un journal à potins. Après une discussion avec Gérard Detourbet, responsable chez Renault des véhicules d'entrée de gamme, le journal économique affirme que le constructeur français réfléchit à un retour aux Etats Unis, 23 ans après l'échec du rachat d'AMC/Jeep.
Mais ce retour pourrait s'effectuer non pas avec un véhicule Renault mais avec le tout dernier Dacia Duster. Ainsi, il pourrait être vendu aux USA sous le badge Renault comme c'est déjà le cas en Amérique du Sud pour les Dacia. Il faut juste espérer que le Diesel 105 ch ne soit pas le seul choix de motorisation !
Detourbet insiste sur le fait qu'un tel retour ne se ferait pas avec un seul véhicule afin de ne pas répéter l'erreur des années 80 ou seule l'Alliance tentait d'imposer la marque. Et là encore, le journal évoque une Dacia (certes modifiée pour le marché US) : la Logan !
Ce retour ne serait pas effectif avant 3, voire 5 ans. Difficile à croire mais puisque le Wall Street Journal le dit ...
GM va rembourser ses prêts aux gouvernements
Le fabricant automobile General Motors a l'intention de rembourser la totalité des 6,7 milliards de dollars que le gouvernement américain lui a prêté d'ici la fin juin 2010, a indiqué son PDG Ed Whitacre Jr.
Le constructeur veut rembourser par tranches tous les trois mois, en commençant ce mois de décembre, par tranches de 1,2 milliard de dollars.
GM a reçu au total 52 milliards d'aide du gouvernement au moment où il se plaçait sous la protection de la loi sur les faillites. Sur cette somme, 45,3 milliards ont été convertis en actions, ce qui équivaut à 61% de l'entreprise sous contrôle public. La compagnie va émettre de nouveaux titres qui seront mis sur le marché pour dédommager l'État.
GM a payé des intérêts variables de l'ordre de 7% sur son emprunt de 6,7 milliards.

-30-
Benoit Charette est co-propriétaire et rédacteur en chef de l’Annuel de l’Automobile 2010. On peut également l’entendre à l’émission Dutrizac, l’après-midi tous les vendredis à 14 :05 sur les ondes du 98,5 fm à Montréal.
Envoyer ce texte à un amiEnvoyer ce texte à un ami
Imprimer cette pageImprimer cette page
Réagissez à cet articleRéagissez à cet article

Affichage des photos

LES NOUVELLES
LES NOUVELLES
LES NOUVELLES
LES NOUVELLES
LES NOUVELLES
LES NOUVELLES
LES NOUVELLES

Vos commentaires

Nom complet:
(requis)


Adresse courriel:


Vos commentaires :
(requis)


Svp inscrire le mot affiché ci-dessusImpossible de lire le mot?

Svp inscrire le mot affiché ci-dessus:


Nouvelles les plus consultées

Montréal Express

  • # 1 : Une première moitié de saison positive pour le Rousseau Royal
  • # 2 : Le concert-bénéfice de Noël d’I Musici : Un grand coup d’amour
  • # 3 : Décembre de Québec Issime
  • # 4 : Nouvelles limites de vitesse à Montréal...
  • # 5 : Une soirée délirante avec SEMIANYKI
  • # 6 : So You Think You Can Dance enflamme Montréal

Chroniqueurs

      Chez nos voisins

      • Le Magazine - L'Hebdo de L'Ile-Des-Soeurs Weekly
        Brume de mer à L’Île-des-Sœurs
      • Le Messager Lachine Dorval - Le journal hebdomadaire, publié et distribué tous les jeudis dans Lachine et Dorval
        When taxes become an opportunity to share
      • Le Messager LaSalle - Hebdomadaire qui couvre l'arrondissement LaSalle
        Des gagnants originaux et de belles boîtes à cadeaux

      Nos HebdosNos Hebdos

      La question du net


      Voir les résultatsVoir les résultats
      Fils RSS

      En manchette

      Liens


      LiensLiens

      Les Affaires.com - RSS

      • Frozani : Crescendo mord la poussière
      • SNC décroche un contrat en Algérie
      • La Fed parle de conjoncture «médiocre»
      • Le STIJM manifeste devant le Centre Bell
      • GM: des indemnités moyennes de 900 000$
      • La crise n'est pas comparable à celle de 1929