Discussions autour de l’avenir du 2985, Saint-Patrick

La firme Axxys projette de construire les immeubles à condos sur le terrain situé au coin des rues Saint-Patrick et Atwater, en bordure du canal de Lachine. Une résolution qui aurait autorisé la construction était à l’ordre du jour de la séance du conseil d’arrondissement de juin. Mais les élus ont décidé de la retirer afin, comme l’indiquait alors Jacqueline Montpetit, d’étudier le projet plus avant de concert avec le promoteur et les citoyens.

Ce projet a été mal accueilli par plusieurs citoyens. S’opposant à la construction des immeubles, des résidants du secteur de l’ancienne usine Sherwin-Williams, à Pointe-Saint-Charles, qui plaident pour une consultation publique, ont mis sur pied le Comité pour la protection de l’accès au canal Lachine. Leur porte-parole, Marie-José Corriveau et Sylvain Beaulieu, ainsi qu’une représentante de la table de concertation Action-Gardien, Geneviève Grenier, ont donc rencontré Mme Montpetit pour lui faire part de leurs préoccupations. Ils estiment que ce secteur est «déjà trop durement éprouvé par le trafic intense induit par le pont Champlain, les autoroutes 10 et 720, de même que par le camionnage sur la rue Saint-Patrick». Ils ne veulent pas «d’un autre projet qui viendrait aggraver les problèmes de circulation automobile et de pollution atmosphérique».

De plus, les bâtiments qui seraient construits à «un endroit parmi les plus achalandés du parc linéaire» auraient pour effet de restreindre l’accès au canal. Le Comité souligne que tout ce secteur a fait l’objet de plusieurs démarches de planification urbaine – réhabilitation du site de l’ancienne Sherwin-Williams, mise en valeur du Marché Atwater, réouverture du Canal Lachine à la navigation de plaisance – et qu’à chaque fois, «la population environnante a souhaité se réapproprier les berges du canal et faire tomber les obstacles entre le quartier et le canal». Pour Sylvain Beaulieu, «l’édification de ces buildings viendrait anéantir les efforts des vingt dernières années pour améliorer le cadre de vie à la Pointe».

Selon Marie-José Corriveau, le projet serait «une erreur en terme d’aménagement urbain». Les immeubles occuperaient 100 % du terrain, a-t-elle souligné: «il n’y aurait aucun recul, ni aucun dégagement par rapport à la piste cyclable; ça va créer un véritable mur entre la Pointe et le canal.»

Une rencontre entre les citoyens et les représentants de l’arrondissement devrait se tenir au cours des prochaines semaines afin de tenter de trouver une solution, a indiqué Mme Corriveau. (A.D.)