En voiture !

Bonne, très bonne nouvelle. Dès l’été 2010, il sera possible de parcourir la distance Québec-La Malbaie en train avec, en prime, une vue imprenable sur le Saint Laurent, ce fleuve dont on dit qu’il est l’artère de vie du Québec.

En effet, Daniel Gauthier, propriétaire du centre de ski Le Massif, à Petite Rivière Saint François a acheté le tronçon de chemin de fer reliant Québec et La Malbaie. Le propriétaire antérieur, Chemin de fer du Québec cherchait à s’en départir.

L’acquisition du chemin de fer constitue une pièce maîtresse dans la réalisation du projet récréotouristique de 230 millions $ à la Petite Rivière Saint François.

C’est une nouvelle qui réjouit le tout Charlevoix, y compris, bien entendu, le maire de Baie Saint Paul, M. Jean Fortin qui y voit un élément important pour le développement de sa communauté.

Le chemin de fer ne servira pas qu’au transport de passagers. En effet, M. Gauthier a conclu une entente avec le CN (Canadien National) en vertu de laquelle ce dernier déboursera 3 millions de dollars en échange d'un droit de passage ; il participera aussi à des travaux de réfection sur la voie pour en augmenter la capacité portante.

"All aboard" pour le développement régional donc mais aussi pour le développement faible en émissions polluantes. Je dis cela parce que, sur des moyennes distances comme celles dont il est question ici, le train est sans conteste le moyen de transport de personnes qui émet le moins de gaz à effet de serre (GES) qui causent les changements climatiques.

Selon les données de l’Agence de protection de l’environnement des Etats-Unis (EPA) le train génère des émissions de 0,04 Kg de CO2 par passager par Km. Pour la voiture hybride, ça peu aller jusqu’à 0,11 Kg par passager par Km. Pour la voiture de taille moyenne : 0,27 et pour le véhicule utilitaire sport : 0,34. Si on compare le train directement au VUS, le premier est 8,5 plus performant !

Ce n’est pas rien si on prend en considération que 40% des émissions de GES au Québec sont attribuables au secteur des transports.

Alors, bravo, double bravo M. Gauthier !

Steven Guilbeault