Le sondage, mené par la firme Ad hoc recherche, a été effectué par téléphone entre le 31 octobre et le 4 novembre auprès de 300 résidants de l’arrondissement. La marge d’erreur maximale est de plus ou moins 5,7%. La moitié des répondants habitait le secteur touché par le projet-pilote (les quartiers Émard et Côte-Saint-Paul), l’autre moitié demeurant à l’extérieur de ce territoire (Saint-Henri, Pointe Saint-Charles et Petite-Bourgogne).
Rappelons que le projet-pilote des cafés-terrasses comportait l’installation par l’arrondissement de trottoirs de contournement dans la rue, afin de permettre aux commerçants participants (sept établissements au total) d’aménager des terrasses temporaires sur les trottoirs existants.
Les répondants en faveur du projet-pilote se sont dits en accord à ce qu’on l’étende à d’autres artères commerciales. Quatre répondants sur cinq (81%) considèrent que ce type d’initiative a pu ou pourrait contribuer à revitaliser le boulevard Monk ou l’artère principale de leur quartier.
Un pourcentage similaire (80%) a déclaré que les terrasses ont pu ou pourraient améliorer l’ambiance sur le boulevard Monk ou sur les rues Notre-Dame et Centre. Par ailleurs, environ un tiers des répondants estime que la présence de terrasses a ou pourrait amener des désagréments à la population avoisinante (37%) ou des problèmes de sécurité (31%).
Populaires chez les clients de MonkLa grande majorité des personnes ayant fréquenté le boulevard Monk (130 répondants) salue l’aménagement des terrasses par les commerçants (80%), l’installation des trottoirs de contournement par l’arrondissement (78%), la signalisation temporaire (72%) et la propreté (89%).
La majorité estime également que le projet a pu contribuer à revitaliser le boulevard Monk (73%) et à en améliorer l’ambiance (76%). Quatre répondants sur 10 croient que le projet a pu rendre plus difficile la circulation des piétons, poussettes et fauteuils roulants (42%) et le stationnement (41%).
Moins du quart des répondants considère que l’initiative a pu engendrer un bruit excessif causant des désagréments à la population avoisinante (23%) ou des problèmes de sécurité (25%).
De plus, près des trois quarts (72%) sont favorables à que ce l’initiative soit renouvelée l’an prochain. Enfin, 62% des personnes interrogées sont en accord avec la participation financière de l’arrondissement à la mise en place d’un tel projet.
Ce sondage d’opinion constitue un des éléments qui sera considéré dans la démarche d’évaluation du projet-pilote par le comité de suivi qui fera ses recommandations à l’arrondissement.
