Site du CN : un accès par le sud au plus vite pour la circulation lourde

Cette action était la troisième d’une série d’évènements tenus cet hiver au parc de la Congrégation situé à l’angle des rues Wellington et Congrégation. Les résidants de Pointe-Saint-Charles voulaient ainsi «démontrer leur volonté de protéger leurs espaces verts et leur volonté d’obtenir des solutions sensées pour le transport, la circulation et le développement du quartier».

Rappelons que dans le cadre du projet de développement des terrains du CN, le groupe Mach prévoit pour la circulation lourde une entrée dans la partie sud du site, plus précisément par la rue Marc-Cantin qui longe le Parc des entreprises de Pointe-Saint-Charles. Le développeur veut également aménager une entrée du côté ouest pour permettre à tous les types de camions d'accéder aux terrains en empruntant les rues Wellington et Sébastopol. Or comme la géométrie actuelle de l’intersection limite les mouvements des camions, il propose le déménagement du parc de la Congrégation.

Pour Action-Gardien, l’accès doit se faire par la rue Marc-Cantin. «Nous voulons des garanties que ça se fasse au sud», insiste Geneviève Grenier, coordonnatrice par intérim d’Action-Gardien. Et cette voie doit être «aménagée le plus rapidement possible avant que le développement du site ne commence», souligne-t-elle.

De l’avis des membres de la table de concertation, «la rue Wellington connaît déjà son lot de problèmes de circulation, et il ne faut pas accentuer le problème des camions qui transitent par Pointe-Saint-Charles et qui causent déjà beaucoup de nuisances aux résidants (bruits, poussières, pollution, vibrations)».

«Nous croyons que le développement de cet immense site et son désenclavement impose la mise en place d'un vrai plan de circulation, et des solutions sensées pour l’accès au site des ateliers du CN avant qu'il ne soit redéveloppé», soutient par ailleurs la table de concertation.

Une pétition sera déposée prochainement à l’arrondissement du Sud-Ouest par Action-Gardien. Les signataires réclament la mise en place le plus rapidement possible d'un accès par Marc-Cantin, la préservation du parc Congrégation et un plan de transport local, global et intégré qui prend en compte tous les développements dans le Sud-Ouest. (A.D.)