Rue Dalhousie : l’aménagement d’un corridor pour autobus inquiète

La Société du Havre, maître d’œuvre du projet de réaménagement de l’autoroute, et l’Agence métropolitaine de transport envisagent un corridor le long de Dalhousie pour y faire rouler les autobus qui traversent le pont Champlain à destination du centre-ville. Les autobus circuleraient alors devant le bâtiment où logeait autrefois la New City Gas Company. «C’est un bâtiment d’une valeur patrimoniale énorme», a insisté David Hanna, professeur et directeur des programmes d'études supérieures en études urbaines à l’Université du Québec à Montréal, lors de la séance du conseil d’arrondissement du 3 février. Il a rappelé que la rue ne faisait qu’une douzaine de mètres de large et que les autobus passeraient donc très près de l’édifice. Il a dit redouter les conséquences des vibrations causées par le passage répété des véhicules sur l’immeuble construit en 1861. «La maçonnerie en pierre ne va durer que quelques années», a-t-il dit.

La Société du Havre a demandé la réalisation d’une étude sur les possibles impacts des vibrations.

Lors de la séance du conseil d’arrondissement du 3 mars, Pierre St-Cyr a pour sa part pris la parole au nom des trois syndicats des copropriétaires de l’édifice Lowney’s situé dans ce secteur. Lui aussi a exprimé d’importantes réserves face à ce projet. Il a demandé la tenue d’une consultation publique. La mairesse de l’arrondissement, Jacqueline Montpetit, a indiqué que la Ville tiendra une consultation sur le projet Bonaventure et le corridor pour autobus.